SAFT · ÜRÜN DETAYI

SAFT MSX Serisi Yüksek Güçlü Ni-Cd Raylı Sistem Aküleri70–260 Ah | 1,2 V DC / Hücre | Sintered/PBE | High Power

SAFT MSX serisi, raylı sistem araçlarının kısa süreli yüksek akım, motor marşı ve kritik yedek güç ihtiyaçları için geliştirilmiş nikel kadmiyum akülerdir. 70–260 Ah kapasite seçenekleri, Sintered/PBE elektrot teknolojisi, yüksek çevrim dayanımı ve kompakt blok yapısıyla dizel lokomotif, DMU, tramvay, EMU ve metro uygulamalarında kullanılır. Entegre su doldurma sistemi bakım işlemlerini kolaylaştırır.

SAFT MSX Serisi Yüksek Güçlü Ni-Cd Raylı Sistem Aküleri
70–260 Ah | 1,2 V DC / Hücre | Sintered/PBE | High Power ürün görseli

Teknik Özellikler

ParametreTeknik değer
ÜreticiSAFT
SeriMSX
Akü teknolojisiNikel Kadmiyum (Ni-Cd)
Performans sınıfıYüksek güç / yüksek çevrim
Elektrot teknolojisiSintered/PBE
Nominal hücre gerilimi1,2 V DC
Kapasite aralığı70–260 Ah
Kapasite seçenekleri12 model
Akü yapısıÇok hücreli kompakt blok
Hücre sayısı / blokModele göre 2, 3, 4, 5, 6 veya 10 hücrelik seçenekler; her modelde tüm seçenekler bulunmaz
Normal çalışma sıcaklığı-30°C / +50°C
Hizmet ömrüUygun koşullarda 15+ yıl
MuhafazaAlev geciktirici blok gövdesi
Blok imalatıTermal kaynaklı yapı
Terminal yapısıCıvatalı dişi terminal
Su tamamlamaEntegre dolum sistemi
BakımDüşük bakım gereksinimi
Su tamamlama aralığıBelirtilen koşullarda 6 yıla kadar
Deşarj akımıModel, sıcaklık, süre ve son hücre gerilimine bağlı
GüçHücre konfigürasyonu ve yük profiline bağlı
VerimSeri geneli için sabit sayısal değer doğrulanmadı
Ana kategoriRaylı Sistem Aküleri
Alt kategoriYüksek Güçlü Ni-Cd Aküler

Ürün Tanımı

SAFT MSX – Yüksek Güç ve Çevrim Performansı

SAFT MSX Serisi, modern raylı sistem araçlarında kısa süreli yüksek deşarj akımı ve sık tekrarlanan yük çevrimleri gerektiren uygulamalar için geliştirilmiş endüstriyel nikel kadmiyum (Ni-Cd) akülerden oluşur.

Seri, özellikle dizel lokomotif ve dizel çoklu ünite (DMU) motor ilk hareket sistemleri, elektromanyetik frenleme ve araç üstü kritik yardımcı güç yüklerinde kullanılır.

SAFT'ın sinterlenmiş pozitif elektrot ve plastik bağlı negatif elektrot (Sintered/PBE) teknolojisi, yüksek güç ve çevrim performansını kompakt blok yapıyla birleştirir.

MSX ürün ailesi, 70 Ah ile 260 Ah arasında 12 kapasite seçeneği sunar. Akü blokları, seçilen modele göre farklı hücre sayılarıyla temin edilebilir. Her Ni-Cd hücrenin nominal gerilimi 1,2 V DC'dir.

Yüksek deşarj kabiliyeti sayesinde MSX, dizel motorların ilk hareketinde gerekli kısa süreli yüksek akım taleplerini karşılamak üzere değerlendirilebilir.

SAFT, uygun uygulamalarda aynı akü sisteminin hem motor ilk hareketini hem de kritik yardımcı sistemlerin yedek enerji ihtiyacını karşılayabileceğini belirtmektedir. Böylece ayrı akü sistemleri yerine ortak bir sistemin kullanılması mümkün olabilir.

MSX serisi aynı zamanda elektromanyetik frenleme gibi sık yük çevrimi ve yüksek akım gerektiren raylı sistem fonksiyonları için geliştirilmiştir.

Aküler −30°C ile +50°C arasındaki normal çalışma sıcaklıklarında kullanılabilir. Kompakt, alev geciktirici ve termal kaynaklı blok yapısı, raylı sistemlerin mekanik işletme koşulları dikkate alınarak tasarlanmıştır.

Entegre su doldurma sistemi bakım erişimini kolaylaştırır. Üreticinin Ocak 2024 bakım talimatına göre, ortalama yıllık hücre sıcaklığının +30°C altında olduğu yedekleme uygulamalarında su tamamlama aralığı altı yıla kadar uzayabilir.

SAFT'ın üretici beyanına göre uygun işletme koşullarında 15 yılı aşabilen hizmet ömrü, raylı sistemlerde uzun vadeli bakım ve akü yenileme planlamasını destekler.

EKA Sistem, araç DC sistem gerilimi, motor marş akımı, marş süresi, tekrarlama sayısı, elektromanyetik frenleme yük profili, acil durum otonomisi ve mevcut şarj sistemi bilgilerine göre SAFT MSX akülerinin teknik seçim ve teklif süreçlerinde destek sunar.

Kullanım Alanları

  • Dizel lokomotifler: Motor ilk hareketinde gerekli yüksek marş akımının sağlanması.
  • Dizel çoklu üniteler (DMU): Motor ilk hareketi ve yardımcı sistemlerin yedeklenmesi.
  • Elektromanyetik frenleme: Tekrarlı yüksek güç taleplerinin bulunduğu raylı araç fren sistemleri.
  • Tramvay ve tram-train: Frenleme, yardımcı güç ve acil durum enerji gereksinimleri.
  • Elektrikli çoklu üniteler (EMU): Kritik kontrol, emniyet ve yardımcı elektrik yüklerinin yedeklenmesi.
  • Metro araçları: Ana güç kaybında kontrol, haberleşme ve uygun acil sistemlerin beslenmesi.
  • Yüksek hızlı trenler: Yüksek güç ve güvenilir yedekleme gerektiren araç üstü uygulamalar.
  • Raylı sistem modernizasyonları: Mevcut akü gruplarının, marş ve yardımcı güç gereksinimleri doğrulanarak yenilenmesi.

Öne Çıkan Özellikler

  • 70–260 Ah kapasite: 12 farklı MSX hücre modeli.
  • Yüksek deşarj gücü: Dizel motor marşı ve kısa süreli yüksek akım gereksinimleri.
  • Yüksek çevrim dayanımı: Tekrarlı şarj-deşarj görevlerine yönelik tasarım.
  • Sintered/PBE elektrot teknolojisi: Sinterlenmiş pozitif ve plastik bağlı negatif elektrot yapısı.
  • 1,2 V nominal hücre gerilimi: Araç gerilimine göre seri bağlanabilen hücre blokları.
  • Kompakt blok yapısı: Araç üzerinde montaj alanı ve ağırlık avantajı.
  • Çift görevli kullanım: Uygun projelerde motor marşı ve yedek güç.
  • Elektromanyetik frenleme: Yüksek güç ve çevrim ihtiyacı olan fren sistemlerinde kullanım.
  • −30°C ile +50°C çalışma: Geniş normal işletme sıcaklığı.
  • 15 yılı aşabilen hizmet ömrü: Uygun işletme koşullarında üretici beyanı.
  • Entegre su doldurma sistemi: Bakım sırasında su tamamlama işlemlerinin kolaylaştırılması.
  • Alev geciktirici muhafaza: Raylı sistem kullanımına yönelik blok tasarımı.
  • Şok ve titreşim dayanımı: Hareketli araç uygulamaları için mekanik yapı.

Avantajlar

Motor Marşı ve Yedek Güç İçin Ortak Akü Sistemi

Uygun mühendislik tasarımında MSX, motor ilk hareketi ve yardımcı sistemlerin yedeklenmesi için tek bir akü grubu oluşturulmasına olanak tanır.

Yüksek Güç ve Çevrim Dayanımı

Sintered/PBE teknolojisi, kısa süreli yüksek akım ve sık tekrarlanan güç taleplerinin bulunduğu uygulamalar için geliştirilmiştir.

Kompakt ve Hafif Yapı

SAFT'ın belirttiği karşılaştırma koşullarında geleneksel Ni-Cd çözümlerine göre yaklaşık %30 ağırlık ve %40 hacim avantajı sağlanabilir. Bu değer her proje için garanti edilen bir tasarruf değildir.

Geniş Çalışma Sıcaklığı

−30°C ile +50°C normal işletme aralığı, farklı iklim bölgelerinde faaliyet gösteren raylı sistem araçları için uygundur.

Entegre Su Doldurma

Hücre bloklarının entegre dolum bağlantıları, periyodik bakım işlemlerinin daha düzenli yürütülmesini sağlar.

Uzun Hizmet Ömrü

Uygun şarj, sıcaklık ve bakım koşullarında 15 yılı aşabilen hizmet ömrü, yenileme maliyetlerinin ve araç bakım planlarının yönetilmesine yardımcı olur.

SAFT MSX Ürün Grubu

12 model · 70–260 Ah · Ni-Cd

MSX ModeliKapasite (Ah)MSX ModeliKapasite (Ah)
MSX 7070 AhMSX 145145 Ah
MSX 8080 AhMSX 160160 Ah
MSX 9090 AhMSX 180180 Ah
MSX 100100 AhMSX 200200 Ah
MSX 115115 AhMSX 230230 Ah
MSX 130130 AhMSX 260260 Ah

Dokümanlar

Bu ürün için henüz yayımlanmış doküman bulunmuyor.

Ürün fotoğrafları