SAFT MRX – Raylı Sistemler İçin Kompakt ve Güvenilir Ni-Cd Akü Teknolojisi
SAFT MRX serisi, modern raylı sistem araçlarında yardımcı enerji beslemesi, acil durum yedeklemesi ve kritik araç üstü elektrik sistemlerinin çalışmasının sürdürülmesi amacıyla geliştirilmiş nikel kadmiyum (Ni-Cd) akü ailesidir.
Metro, tramvay, elektrikli çoklu ünite (EMU), dizel çoklu ünite (DMU), hızlı tren ve diğer raylı sistem araçlarının enerji ihtiyaçları; sınırlı montaj hacmi, ağırlık gereksinimleri, titreşim, sıcaklık değişimleri ve yoğun işletme koşulları nedeniyle özel akü çözümleri gerektirir.
SAFT MRX, Sintered/PBE elektrot teknolojisini kompakt blok akü tasarımıyla birleştirir. Bu yapı, geleneksel Ni-Cd akü çözümlerine kıyasla üreticinin belirttiği karşılaştırma koşullarında yaklaşık %30 hacim ve ağırlık avantajı sağlayabilir.
MRX aküler, 70 Ah ile 520 Ah arasında 18 farklı nominal kapasite seçeneği sunar. Hücreler projeye uygun blok konfigürasyonlarında kullanılarak aracın DC gerilim ve enerji gereksinimlerine göre akü sistemleri oluşturulabilir.
MRX serisinin temel görevlerinden biri, ana güç kaynağının kullanılamadığı durumlarda kritik yardımcı sistemlerin beslenmesidir.
Bu sistemler arasında acil aydınlatma, kontrol ve sinyalizasyon, haberleşme ekipmanları, kapı kontrolü ve uygun araç mimarisindeki diğer güvenlik ve yardımcı yükler bulunabilir.
Aküler, raylı sistemlerdeki mekanik zorlanmalar dikkate alınarak geliştirilmiş, alev geciktirici muhafazalı blok yapıya sahiptir. Üretici, MRX serisini şok ve titreşime karşı dayanıklı olarak tanımlamaktadır.
MRX ürün ailesinin normal çalışma sıcaklığı aralığı −30°C ile +50°C'dir. Daha uç sıcaklık değerleri, üretici tarafından belirtilen kısa süreli dayanım sınırları ve işletme koşulları kapsamında değerlendirilmelidir.
Entegre su doldurma sistemi, akü bakımını kolaylaştırır. SAFT'ın işletme talimatlarında, belirli sıcaklık ve kullanım koşullarında su tamamlama aralığının altı yıla kadar uzayabileceği belirtilmektedir. Bu süre tüm uygulamalar için sabit bakım aralığı değildir.
MRX serisi, üretici tarafından uzun ve öngörülebilir hizmet ömrüne sahip bir raylı sistem aküsü olarak konumlandırılmaktadır. Kullanım ömrü, aracın şarj rejimine, sıcaklık koşullarına, görev çevrimine ve bakım uygulamalarına bağlıdır.
EKA Sistem, araç gerilimi, yardımcı güç yük listesi, acil durum otonomisi, mekanik montaj sınırları, titreşim gereksinimleri ve mevcut akü şarj sistemi özelliklerini dikkate alarak SAFT MRX ürün seçimi ve teknik teklif hazırlanmasına destek sunar.
